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2024-10

焊接“風云” 榮耀三甲!

新聞來源:中鐵山橋集團 瀏覽次數(shù): 時間:2024-10-15

焊接“風云” 榮耀三甲!

10月10日、11日,安盤高速開展“巧學善思煉精技·實踐競賽顯才智”焊接技能比武大賽,中鐵山橋參賽選手趙東旭、李立根、張樹國包攬大賽冠、亞、季軍。

此次大賽旨在大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,進一步提高各參建單位技術工人的專業(yè)技能水平,激發(fā)參建人員的工作熱情和創(chuàng)造力,增強安盤高速“三橋兩隧”團隊的凝聚力和向心力。共有來自“三橋兩隧”黨建聯(lián)建單位的22名選手參加比賽,中鐵山橋派出5位選手參加比賽。

大賽包括理論知識考試和技能實操比賽兩部分,理論考核采取閉卷、筆試的方式進行,技能實操比賽分為二氧化碳氣體保護焊和手工焊兩個項目,所有試件均采用單面焊雙面成形的焊接方法,各選手配置同樣的設備、材料等。

比賽現(xiàn)場,中鐵山橋選手們全神貫注,手握焊槍,展技能、亮絕活、秀風采,彰顯著他們對高品質與高效率的不懈追求。評委團從選手的焊接操作手法、外觀質量、規(guī)范標準、作業(yè)時長等多方面進行綜合評估打分。最終,中鐵山橋選手趙東旭、李立根、張樹國,憑借出色表現(xiàn),分別摘得大賽冠、亞、季軍。

中鐵山橋負責安盤高速“三橋兩隧”中的天門特大橋和六車河特大橋兩座橋梁鋼結構加工制造任務。兩座橋梁均位于貴州六盤水境內,天門特大橋橫跨北盤江大峽谷,結構形式為820米跨度的簡支鋼桁梁懸索橋,橋面至河面高度為560米,相當于200層樓高,鋼結構重量約17849噸,建成后將成為世界最高雙向六車道鋼桁梁懸索橋。六車河特大橋為上承式鋼管拱橋,主橋采用2×263.5米的上承式鋼管混凝土變截面桁架拱,拱軸線采用懸鏈線。拱上立柱采用鋼箱格構柱,鋼箱蓋梁,行車道采用鋼板組合梁,鋼結構重量約21000噸。

中鐵山橋將以此次大賽為契機,進一步培養(yǎng)高素質技能型人才,推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革不斷向縱深發(fā)展,激勵廣大職工弘揚勞模精神和工匠精神,高質量推進品質工程建設,為構筑貴州省“中心集聚、多級輻射、互聯(lián)互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”的高速公路網(wǎng)絡提供有力的人才保障。